Глобальная рабочая группа КСТП «Запад – Восток»
Структура
Глобальная рабочая группа КСТП «Запад — Восток» состоит из двух рабочих групп: РГ «Китай — Европа — Китай» и РГ «Контейнерные перевозки», которая, в свою очередь, имеет в своём составе рабочие мини-группы: «Порты Дальнего Востока», «По сухопутным погранпереходам», «По взаимодействию с КЖД».
Цели рабочей группы
- Организация и координация работы по повышению конкурентоспособности международного транспортного коридора «Запад — Восток» и обеспечению роста объёмов перевозок грузов в международном сообщении на данном направлении.
- Содействие формированию соответствующей международной правовой базы регулирования перевозок по международному транспортному коридору «Запад — Восток».
1.
Рабочая группа «Китай – Европа – Китай»
Алексей Гром
Руководитель
генеральный директор — председатель правления АО «ОТЛК ЕРА»
Чжун Чэн
Руководитель
генеральный директор Китайской корпорации железнодорожных контейнерных перевозок (CRCT Ltd.)
Канат Альмагамбетов
Руководитель
член президиума Союза, генеральный директор Союза транспортников Республики Казахстан Kazlogistics
Основные направления деятельности Рабочей группы
- В рамках рабочей группы рассматриваются вопросы, связанные с повышением конкурентоспособности железнодорожных перевозок в сообщении Китай — Европа — Китай:
- упрощение таможенных процедур при пересечении государственных границ;
- реализация мер, направленных на увеличение пропуска контейнерных поездов через железнодорожные пограничные переходы;
- усиление системы обеспечения безопасности и сохранности грузов, перевозимых в международном сообщении, в т. ч. с использованием электронных средств навигации;
- обеспечение конкурентных сквозных ставок: субсидирование перевозок контейнерных грузов, вывод на логистический рынок комплексного стоимостного индикатива и т. п.;
- обеспечение соответствия планирования объёмов перевозок провозным способностям погранпереходов;
- внедрение новых технологий для дальнейшей оптимизации процесса перевозки;
- меры по обеспечению сбалансированности загрузки маршрутов;
- формирование и внедрение новых транспортных продуктов.
2.
Рабочая группа «Контейнерные перевозки»
Основные направления деятельности Рабочей группы
- Рассмотрение вопросов развития импортно-экспортных и транзитных перевозок через станции Наушки, Забайкальск, Гродеково, Махалино, Находка-Восточная.
- Выработка мер и предложений, направленных на привлечение дополнительных объёмов грузов на данный маршрут.
- Разработка и внедрение новых транспортных продуктов по контейнерным перевозкам.
Итоги
По результатам работы группы на фоне изменения цепочек поставок компаниями — членами КСТП обеспечена работа по построению новых логистических схем.В 2024–2025 годах компаниями — членами КСТП запущены новые железнодорожные и мультимодальные контейнерные сервисы в международном сообщении:
- контейнерный сервис ПАО «ТрансКонтейнер» по перевозке сборных грузов (минеральные масла, изделия из чёрных металлов, фанера) из Екатеринбурга в Красноярск;
- контейнерный сервис ПАО «ТрансКонтейнер» для доставки грузов из Московской области в Екатеринбург;
- железнодорожный сервис компании «Рускон» (входит в ГК «Дело») по перевозке широкой номенклатуры грузов из России в Республику Казахстан;
- регулярный железнодорожный сервис компании «Рускон» по перевозке сборных и тяжеловесных грузов, а также продукции химической промышленности из Китая в Республику Татарстан;
- железнодорожный контейнерный сервис ООО «Транзит» по перевозке товаров народного потребления из Хэфэя в Москву транзитом через Казахстан.